گروه اقتصادی حدود یک ماه است که چرخ بخش مهمی از تجارت در مرز ریمدان از حرکت ایستاده؛ نزدیک ۳ هزار کامیون در صف ماندهاند، فراخوانها عملاً متوقف شده و بخش عمدهای از کامیونهای گرفتار، حامل گاز مایع هستند؛ در حالی که گرمای بالای ۵۰ درجه، توقف طولانی این خودروها را از یک معطلی ساده به یک نگرانی جدی ایمنی تبدیل کرده است.
به گزارش بولتن نیوز داستان ریمدان فقط داستان چند کامیون معطلمانده نیست؛ داستان سرمایهای است که در صف خاک میخورد و چرخهای اقتصادی است که پشت یک گلوگاه مرزی متوقف شده است.
حدود ۲۵ روز پیش گزارشهایی درباره دریافت مبالغ ۱۰ تا ۱۵ میلیون تومانی از برخی کامیونها برای عبور بدون نوبت از مرز ریمدان منتشر شد. پس از آن، با ورود مسئولان و بازداشت افرادی که در این فرآیند نقش داشتند، فعالیت مرز برای حدود سه روز با اختلال مواجه شد و سپس اعلام شد که روند نوبتدهی اصلاح شده و کامیونها بر اساس نوبت وارد خواهند شد.
اما حالا پرسش اینجاست:
آیا مشکل واقعاً حل شده یا فقط شکل مشکل تغییر کرده است؟
بر اساس اطلاعات رسیده، در روزهای ابتدایی پس از بازگشایی، روزانه حدود ۱۰ تا ۱۵ کامیون امکان ورود داشتند، اما حدود دو هفته است که عملاً فراخوان مؤثری برای کامیونهای منتظر انجام نشده است.
بیشتر بخوانید
تخممرغهایی که در مرز پوسیدند تا اقتدار اداری اثبات شود
نتیجه؟
حدود ۲۸۰۰ تا ۳۰۰۰ کامیون در صف!
صفی که طول آن بنا بر گزارشهای رسیده به حدود ۴۰ تا ۵۰ کیلومتر میرسد.
اما بخش نگرانکننده ماجرا اینجاست؛ گفته میشود حدود ۷۰ درصد کامیونهای متوقفشده حامل گاز مایع هستند.
کامیونهای حامل محمولهای که نیازمند شرایط ایمن و مدیریتشده هستند، هفتهها در گرمای شدید منطقه متوقف ماندهاند؛ گرمایی که در برخی ساعات از ۵۰ درجه نیز عبور میکند.
گزارشهایی نیز از تخلیه گاز برخی خودروها به دلیل شرایط و فشار مخازن مطرح شده است؛ اتفاقی که علاوه بر تحمیل خسارت مالی به صاحبان کالا، ضرورت رسیدگی فوری به وضعیت این کامیونها را برجسته میکند.