رکود خودروسازی وارد پانزدهمین ماه شد

شامخ مردادماه خودرو از دو تکانه مهم در انبار خودروسازان پرده برداشت؛ کاهش شدید موجودی مواداولیه و جهش بی‌سابقه قیمت‌ها در پنجمین‌ماه سال، خط تولید را در موقعیت پرریسکی قرار داده است.
شامخ مردادماه خودرو از دو تکانه مهم در انبار خودروسازان پرده برداشت؛ کاهش شدید موجودی مواداولیه و جهش بی‌سابقه قیمت‌ها در پنجمین‌ماه سال، خط تولید را در موقعیت پرریسکی قرار داده است.

رکود خودروسازی

اقتصاد۲۴- شامخ وسایل نقلیه و قطعات وابسته در مردادماه نشان می‌دهد که سرعت رکود این صنعت در ماه میانی تابستان کمتر شده است، با این حال هنوز شامخ کل خودرو در مرداد زیر مرز ۵۰ است که نشان می‌دهد وضعیت خودروسازی کشور همچنان رو به بدتر شدن می‌رود، اما از سرعت آن کاسته شده است. روند رکودی صنعت خودرو از اردیبهشت ماه سال گذشته آغاز شد و می‌توان گفت که مردادماه پانزدهمین ماه پیاپی است که خودروسازی در محدوده رکود قرار دارد.

شامخ خودرو در پنجمین ماه از سال به ۴۵.۲ واحد رسیده است که نشان از رشد ۶.۸ واحدی نسبت به شامخ تیرماه خودرو دارد، با این حال این رشد را نمی‌توان به معنای بهبود شرایط صنعت در نظر گرفت چراکه اولا این رقم همچنان زیر مرز ۵۰ است و دوما این رشد تا حد زیادی به علت سقوطی است که این شاخص اقتصادی در خردادماه و تیرماه تجربه کرده است. شامخ خودرو در تیر به ۳۸.۴ واحد و در خرداد به ۲۷.۶ واحد رسیده بود. رقمی که این صنعت را در عمیق‌ترین وضعیت رکودی خود از زمان آغاز ثبت شامخ (سال ۹۷) تاکنون قرار داد.

با این حال برخی اتفاقات را می‌توان از عوامل افت سرعت رکودی صنعت خودرو در مرداد در نظر گرفت. یکی از این عوامل اعلام قیمت‌های جدید است. گرچه در تیرماه بود که وزارت صمت قیمت رسمی خودرو را به میزان ۱۵ درصد افزایش داد، اما به دلیل اینکه در ماه ابتدایی تابستان خودروسازان طرح‌های فروش قابل‌توجهی نداشتند، اثر این موضوع خود را بیشتر در مرداد نشان داده است.

منبع  : اقتصاد 24

برای مشاهده کامل مطلب کلیک کنید

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *