گروه اقتصادی: به گفته یکی از فعالان صنعت حمل و نقل، بیش از 15 هزار دستگاه کامیون که وارد کشور شده به دلیل عدم امکان ویرایش اطلاعات، صدور بخشنامه های متعدد و عدم تعیین تکلیف اسقاط کامیون های فرسوده، در گمرک رسوب کرده و امکان ترخیص و شمارهگذاری آنها وجود
به گزارش بولتن نیوز به نقل از اتاق بازرگانی، این بند همچنین آمده است که دولت مجاز است در این رابطه تخفیفات و تسهیلات گمرکی را اعمال کند. استفاده از این تخفیفات منوط به خروج یک کامیون فرسوده با عمر بیش از بیست و پنج سال به ازای هر کامیون وارداتی است.
اما در آیین نامه اجرایی این بند که در سال 1397 به تصویب رسیده، واردات هر یک دستگاه کامیون، منوط به اسقاط حداقل یک دستگاه کامیون اعلام شده است. در این میان، هزینه خرید کامیون اسقاط از حدود 200 الی 300 میلیون تومان به یک میلیارد و 400 میلیون تومان افزایش یافته و عدم توانایی خرید کامیون اسقاط توسط رانندگان، ترخیص و شماره گذاری کامیونها را با مشکل مواجه کرده است.