به دنبال حادثه بندر شهید رجایی تعدادی از کانتینرهای حاوی کالاهای اساسی ازجمله برنج در معرض سوختگی و امحا قرار گرفت. در این میان مسیح کشاورز، دبیر انجمن واردکنندگان برنج کشور از کسانی بود که مدعی شد حدود ۳۰۰ تا ۳۵۰ کانتینر حامل برنجهای وارداتی در حادثه اسکله بندر شهید رجایی دچار آسیب شده است، اما کمی بعد در اظهاراتی متفاوت اعلام کرد که شایعات مطرحشده درباره سوختگی و امحای ۲۰۰ هزار تن برنج در بندر شهید رجایی صحت ندارد و بخش زیادی از برنجهای موجود در بنادر به دلیل مشکلاتی نظیر انقضای تاریخ ثبت سفارش و ترخیص نشدن، دچار رسوب شدهاند .
به گزارش سرویس اقتصادی تابناک، براساس آمار گمرک، بیش از ۶۰ درصد برنجهای وارداتی از اسکله شهید رجایی بندر عباس و باقی از مرز زمینی تفتان وارد کشور میشود.
سوختگی ۲۰۰ هزار تن برنج در بندر شهید رجایی صحت دارد؟
مسیح کشاورز، دبیر انجمن تولیدکنندگان و تأمین کنندگان برنج، در واکنش به شایعات مطرحشده درباره سوختگی و امحای ۲۰۰ هزار تن برنج در بندر شهید رجایی اعلام کرد که این موضوع صحت ندارد و بخش زیادی از برنجهای موجود در بنادر به دلیل مشکلاتی نظیر انقضای تاریخ ثبت سفارش و ترخیص نشدن، دچار رسوب شدهاند و نه سوختگی.
به گفته او، بخشی اش عرضه و افزایش قیمت برنج شود. البته این احتمال نیز وجود دارد هزینههای نگهداری طولانی مدت برنج ها، جریمههای احتمالی و خسارات ناشی از آسیب دیدگی آن به پای مصرفکننده تمام شود و واردکننده به جبران هزینههای تحمیل شده قیمت را برای مصرف کننده بالا ببرد.
به گزارش تابناک، تداوم رسوب حجم بالای برنج و مشکلات ترخیص آن اثر مستقیمی بر کاهش عرضه و افزایش قیمت در بازار داخلی می گذارد؛ بنابراین پاسخگویی شفاف و اقدام سریع سازمانهای ذی ربط برای تعیین تکلیف وضعیت برنجهای رسوب شده و آسیبدیده تا حد زیادی می تواند از بروز التهابات بیشتر در بازار برنج جلوگیری کند.