در شرایط فعلی و با توجه به بی استفاده ماندن ظرفیت قابل توجهی از شبکه ریلی، قطعا بخش خصوصی علاقه ای به بهره برداری از زیرساخت ریلی ندارد، لذا از این منظر می توان اظهارات آقای آخوندی را تایید کرد، اما ضروری است به این نکته توجه شود که این اتفاق به ذات راه آهن ارتباطی ندارد.

به گزارش بولتن نیوز،وی
سپس راه حل دیگری برای سرمایه گذاری در زیرساخت راه آهن مطرح و اظهار
کرد: ما در این حوزه سیستم BLT را پیشنهاد کرده ایم به این معنا که سرمایه
گذار خطوط را بسازد ولی به جای آنکه خودش بهره بردار باشد، ما پس از
اتمام ساخت و ساز بلافاصله کل پروژه را به صورت اجاره به شرط تملیک از او
خریداری می کنیم؛ این روش در سیستم های بسته مانند راه آهن کاربرد دارد.
