ایران در حالی با چالش ناترازی بنزین مواجه شده که ظرفیت توسعه سیانجی و الپیجی معادل 35 لیتر در روز و جایگزینی آن با بنزین وجود دارد ولی با غفلت دولت و مجلس اقدامی برای افزایش سهم سوختهای جایگزین در سبد سوخت رخ نمیدهد.
به گزارش جوان آنلاین به نقل از فارس، چالش تامین بنزین در هفته گذشته نه یک پدیده غیرقابل پیشبینی و اتفاقی بلکه کاملا پیشبینیپذیر و امری طبیعی بود که تحت تاثیر بالا رفتن مصرف بنزین در سالهای گذشته و پدیدار شدن ناترازی بنزین در کشور رخ داده است.
خبرگزاری فارس در گزارشی در بهمن سال 1400 با عنوان «مرگ تدریجی درآمد 3 میلیارد دلاری ایران از صادرات بنزین» از جهش مصرف ناشی از فروکش کردن کرونا و ناترازی بنزین از ابتدای سال 1401 خبر داده بود و هماکنون بعد از گذشت یک سال و نیم، این ناترازی تعمیق شده است.
*با فروکش کردن کرونا، مصرف بنزین به 120 میلیون لیتر در روز رسید
تصویر 1، میزان مصرف بنزین در سالهای مختلف را نشان میدهد. خط مشکی رنگ مربوط به مصرف بنزین در شرایطی است که افزایش قیمت آبان 98 و شیوع کرونا رخ نمیداد و خط قرمز رنگ، مصرف واقعی بنزین را نشان میدهد. همانطور که مشاهده میشود، با فروکش کردن کرونا با واردات واکسن از اواسط سال 1400، مصرف بنزین نیز مجددا افزایش یافته و به خط مشکی رنگ نزدیک میشود.