عرضه مستمر فولاد و تأمین مواد اولیه ادامه دارد، اما ظاهراً سوداگران بازار خودرو بنا ندارند از بهانه «شرایط حساس» برای سرکیسه کردن مشتریان دست بکشند
جوان آنلاین: بازار خودرو این روزها وضعیتی ناپایدار و تا حدی متناقض دارد که در آن رشد قیمتها بیش از آنکه ریشه در واقعیت تولید و هزینهها داشته باشد، بازتاب رفتارهای واسطهای و انتظارات هیجانی است. به ادعای انجمن خودروسازان ایران، «خودروسازان تاکنون افزایشی در قیمتها اعمال نکردهاند». با این حال، شکاف میان قیمتهای اعلامی در بازار و واقعیت معاملات، موجب شکلگیری فضایی شده که مصرفکننده در آن با ابهام و بیاعتمادی مواجه است. در چنین شرایطی، نقش سیاستگذاری، نظارت و شفافسازی بیش از هر زمان دیگری اهمیت پیدا میکند تا از تعمیق فاصله میان عرضه و تقاضای واقعی جلوگیری و مسیر بازار به سمت تعادل شود.
وضعیت بازار خودرو نشان میدهد افزایش قیمتهایی که در فضای عمومی و بهویژه در آگهیهای فروش مشاهده میشود، الزاماً بیانگر تغییر واقعی در سطح معاملات نیست و بررسی دادهها و رفتار بازیگران بازار حاکی از آن است که بخش قابل توجهی از این افزایشها از سوی واسطهها و فعالان غیرمولد شکل گرفته و به نوعی به بازار القا شده است. این در حالی است که در سطح تولید، خودروسازان مدعی هستند همچنان بر مبنای نرخهای قبلی فعالیت میکنند و تغییر محسوسی در قیمتهای کارخانهای ایجاد نشده است. این وضعیت زمانی پیچیدهتر میشود که انتظارات تورمی و اخبار غیررسمی درباره کمبود مواد اولیه به بازار تزریق میشود، به طوری که اخیراً برخی فعالان بازار با استناد به آسیبهای واردشده به زیرساختهای صنعتی و احتمال کاهش عرضه فولاد، اقدام به افزایش قیمت خودرو کردهاند. این در حالی است که دادههای موجود از تداوم عرضه مواد اولیه حکایت دارد و نشانهای از اختلال جدی در زنجیره تأمین مشاهده نمیشود. در چنین فضایی، یکی از مهمترین عوامل اثرگذار بر قیمتها، شکلگیری انتظارات ذهنی در میان خریداران و فروشندگان است، به طوری که وقتی «تصور» کمبود در بازار تقویت میشود، حتی بدون کاهش واقعی عرضه، قیمتها مسیر صعودی پیدا میکند. این پدیده که در اقتصاد به عنوان «تورم انتظاری» شناخته میشود، میتواند بدون پشتوانه واقعی، بازار را دچار التهاب کند.
تداوم تأمین مواد اولیه
بررسی وضعیت تأمین مواد اولیه نشان میدهد نگرانیها در این بخش تا حد زیادی کاهش یافته است. برنامهریزیهای انجام شده برای تأمین ورق فولادی مورد نیاز خودروسازان، موجب شده است جریان تولید بدون وقفه ادامه پیدا کند. بر اساس آمارهای موجود، فقط در یک نوبت عرضه، ۱۶۰هزار تن ورق فولادی وارد بازار شد که از این میزان ۹۰هزار تن به فروش رسید. این حجم از عرضه به ما میگوید ظرفیت تولید و توزیع در این بخش مناسب است.