بنزین دوباره به یکی از مهمترین پروندههای اقتصاد انرژی کشور تبدیل شده است این بار نه فقط به دلیل فاصله همیشگی میان تولید و مصرف بلکه به دلیل شرایط جدیدی که پس از آسیب از جنگ به بخشی از ظرفیت پالایشی کشور اهمیت مدیریت عرضه و تقاضا را دوچندان کرده است. در شرایطی که مصرف روزانه بنزین در برخی روزها به حدود ۱۳۵ تا ۱۴۰ میلیون لیتر رسیده و تولید داخلی در حال حاضر حدود ۱۱۸ میلیون لیتر در روز است فاصله میان تولید و مصرف به یکی از چالشهای اصلی تبدیل شده است. فاصلهای که اگرچه با واردات و استفاده از ظرفیتهای موجود مدیریت میشود اما ادامه این روند در بلندمدت هزینههای اقتصادی و ارزی قابل توجهی به کشور تحمیل خواهد کرد.
ناترازی بنزین، مسئلهای که هر سال عمیقتر میشود
ناترازی بنزین در ایران، موضوع تازهای نیست و سالهاست به یکی از مهمترین مسائل بخش انرژی کشور تبدیل شده است. در این مدت افزایش تعداد خودروها و موتورسیکلتها، رشد مداوم مصرف سوخت، فرسودگی ناوگان حملونقل، پایین بودن بهرهوری خودروها و فاصله قابل توجه قیمت بنزین در داخل کشور با کشورهای همسایه موجب شده است تقاضا با سرعتی بیشتر از تولید افزایش یابد. هرچند طی سالهای اخیر با توسعه پالایشگاهها و اجرای طرحهای ارتقای فرآیندهای پالایشی، ظرفیت تولید بنزین افزایش یافته اما روند مصرف همچنان از رشد تولید پیشی گرفته و هر سال فشار بیشتری بر تراز بنزین کشور وارد کرده است.