چهارشنبه 22 مرداد 1404 – 11:35
تکناک
به نظر میرسد که راهحل دوج برای ایجاد تعادل بین کاهش آلایندگی و حفظ هیجان رانندگی، استفاده از موتورهای توربوشارژ باشد. پیشرانه جدید Sixpack، یک موتور شش سیلندر خطی ۳.۰ لیتری توربوشارژ است، که نخستین بار در وانت Ram 1500 RHO بهعنوان جایگزین مدل TRX معرفی شد. این موتور در آن خودرو بازخورد مثبتی دریافت کرد و در برخی شرایط حتی عملکرد بهتری از V8 قدیمی داشت. با وجود این، خریداران وانتهای غیرپرفورمنس همچنان به موتور V8 علاقه نشان دادهاند، به همین دلیل رم قصد دارد موتور ۵.۷ لیتری همی را به مدل 1500 بازگرداند و دوج نیز این موتور را در شاسیبلند Durango عرضه خواهد کرد.
نسخههای ۲۰۲۶ دوج چارجر Sixpack در دو تیپ زیر عرضه میشوند:
برای مشاهده کامل مطب کلیک کنید