دلایل تقه زدن گیربکس اتوماتیک ؛ AT ، CVT و DCT

تقه زدن گیربکس یکی از مشکلات رایجی است که ممکن است برای جعبه دنده های اتوماتیک پیش بیاید، در این مطلب به بررسی این مشکل می پردازیم.


منتشر شده در ۰۷ آبان ۱۴۰۳ ساعت ۱۸:۰۰

تقه زدن گیربکس یکی از مشکلات رایجی است که ممکن است برای جعبه دنده های اتوماتیک پیش بیاید، در این مطلب به بررسی این مشکل می پردازیم.

گیربکس‌ اتوماتیک در بیشتر خودرو های امروزی استفاده می شود، راحتی و نداشتن دغدغه تعویض دنده در زمان مناسب یکی از مزایای این گیریکس است . با این حال، بروز مشکلاتی مانند تقه زدن هنگام تعویض دنده یا حرکت از حالت ایستا می‌تواند نشانه‌ای از خرابی‌های احتمالی در این سیستم‌های پیچیده باشد. تقه زدن گیربکس ممکن است ناشی از عوامل مختلف مکانیکی، الکترونیکی و حتی هیدرولیکی باشد که بسته به نوع گیربکس، دلایل و روش‌های تشخیص و تعمیر متفاوتی دارد. در این مطلب به بررسی این دلایل در سه نوع اصلی گیربکس‌های اتوماتیک شامل گیربکس خورشیدی AT، گیربکس CVT و گیربکس دوکلاچه DCT خواهیم پرداخت.

منبع  : آخرین خودرو

برای مشاهده کامل مطب کلیک کنید

 

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *