عضو هیاتمدیره انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه دلالان، بیشترین سهم را در سامانه یکپارچه واردات خودرو دارند و مردم عادی سهمی از این خودروهای قرعه کشی شده نمی برند، گفت: با دستورالعمل عرضه خودروهای وارداتی، دولت مصرف کننده را به یک دلال تبدیل کرده و علیرغم اینکه شرکت واردکننده خودرو با تمام مشکلاتی که وجود دارد، ماشین را وارد میکند و با قیمتی که براساس تائیدیه سازمان حمایت است در سامانه ارائه میکند؛ هر چند بخش اعظمی از ثبتنامیها در سامانه مصرفکننده واقعی که ماشین را با هدف استفاده بخرند نیستند، اکثرا دلال بوده و ماشین را با هدف سرمایهگذاری میخرند؛ درصد فوقالعاده اندکی از خریداران مصرفکننده واقعی هستند.
به گزارش اقتصادآنلاین، ابهامات در مورد واردات خودروهای وارداتی بسیار زیاد است و متاسفانه دولت هم به آن پاسخگو نیست. سامانه ای هم که برای واردات خودرو و ثبت نام مصرف کنندگان طراحی شده، بیشتر به محلی برای تجمع و خرید راحت دلالان تبدیل شده و عمدتا مردم عادی، نامشان از این قرعه کشی ها بیرون نمی آید؛ حال آنکه آثار آن را هم به راحتی می توان مشاهده کرد و ردی را از خودروهای وارداتی در خیابان های شهر نمی توان دید؛ به این معنا که این خودروهای چینی هستند که به دلیل شرایط سهل فروش، چهره شهر را تغییر داده اند و هنوز خبری از تردد خودروهای وارداتی غیرچینی در خیابان ها نیست.