در سال هایی که فشار اقتصادی و هزینه سوخت به یکی از چالش های اصلی حمل و نقل تبدیل شده است، خودروهای دوگانه سوز با محوریت LPG و CNG به عنوان راه حلی برای کاهش مصرف بنزین مطرح شدند.
به گزارش سیتنا، اما واقعیت این است که این دو سوخت نهتنها از نظر فنی تفاوتهای بنیادین دارند، بلکه تجربه رانندگی، استهلاک موتور، زیرساخت سوخترسانی و حتی سیاستگذاری کشورها را نیز بهطور کامل تحت تأثیر قرار دادهاند. برای درک اینکه چرا در برخی شرایط CNG ضعیفتر از بنزین عمل میکند یا چرا LPG در ایران حذف شد، باید به عمق فیزیک احتراق، راندمان حجمی موتور و تجربه جهانی این سوختها نگاه کرد.