فرمانده نیروی دریایی ارتش افزود: حضور ماموریتی در شرایطی است که محدودیت رفتن به بنادر کشورها وجود دارد، اگر منطقه را ملاحظه کنید از دریای مکران که به سمت جنوب میرویم ابتدا کشور عمان را داریم که فاصله زیادی با دریای سرخ دارد و بعد از آن به صورت یکپارچه تا خلیج عدن و تنگه باب المندب کشور یمن را داریم که درگیر آشوبها و جنگ نابرابر است، بنابراین آن بندر هم قابل استفاده نیست و در دریای سرخ هم بندری که قابل استفاده باشد وجود ندارد.
فرمانده نیروی دریایی ارتش ادامه داد: اگر بنا باشد شناورهای ما پنج، شش هزار کیلومتر دورتر از مرزهای دریایی کشور فعالیت داشته باشند لازم است که خدمت آمادی خوبی در دریا دریافت کنند که این خدمات شامل همه ده طبقه آمادی از جمله، سوخت، آب و دیگر مایحتاجی است که خدمه در دریا به آن نیازمند هستند.
امیردریادار خانزادی اظهار داشت: در این فضا از ظرفیت «ناو خارک» استفاده میکردیم، خارک به عنوان شناور با قابلیت دریا نوردی و اقیانوسی همه ظرفیتهای ناو بندر را دارد منتها در یک مقیاس محدود تر، برای مدتی میتواند در دریا بماند ضمن آنکه خدمه ناو خارک برای تعویض و استراحت نیاز دارند به ساحل بیایند، بنابراین ناچاریم آن را به ساحل بیاوریم.