هر دو خودرو از پیشرانههای V8 توئین توربو استفاده میکنند که از آئودی 4 لیتر و از بامو 4.4 لیتر حجم دارد. این پیشرانهٔ V8 در آئودی 640 اسب بخار قدرت و 850 نیوتن متر گشتاور تولید میکند درحالیکه این اعداد برای بامو 625 اسب بخار و 750 نیوتن متر هستند. از لحاظ وزن نیز دو خودرو بسیار به هم نزدیک هستند و بنابراین انتظار میرود شاهد رقابت نزدیکی باشیم.
با آغاز درگ، همین اتفاق رخ داد و دو خودرو شانهبهشانهٔ هم پیش رفتند اما در انتهای 400 متر درست پیش از آنکه شاسیبلندها به خط پایان برسند، بامو کمی جلو افتاد و نهایتاً با اختلافی بسیار جزئی رقیب انگولشتاتی خود را مغلوب کرد. هرچند اختلاف دو خودرو در پایان 400 متر اندک بود ولی بازهم با قدرت و گشتاور کمتر توانست رقیب قویتری را مغلوب کند تا بیشتر به غیرواقعی بودن اعداد اعلامی شرکت باواریایی دامن بزند.