در خلیجی آرام در حاشیه پکن، یادگاری از رقابت تسلیحاتی پرتنش دوران جنگ سرد قرار دارد که امروز به یک جاذبه گردشگری تبدیل شده است. ناو هواپیمابر سابق شوروی، Kiev، اکنون هم نقش یک اقامتگاه ساحلی را ایفا میکند و هم یک موزه هوانوردی دریایی است. بازدیدکنندگان میتوانند شب را در اتاقهای این ناو سپری کنند و حتی نمایشهای جتاسکی با فضایی الهامگرفته از فیلم Waterworld را تماشا کنند.
شاید برای بسیاری عجیب باشد که ناو پرچمدار سابق اتحاد جماهیر شوروی امروز در جمهوری خلق چین به یک جاذبه تفریحی تبدیل شده است، اما این موضوع نمادی از تغییر توازن قدرت دریایی در قرن بیستویکم محسوب میشود. در حال حاضر تنها شش ناو هواپیمابر در جهان بهعنوان موزه شناور حفظ شدهاند و Kiev تنها نمونهای است که خارج از ایالات متحده قرار دارد.
این ناو که در سال ۱۹۷۵ بهعنوان ناو پرچمدار ناوگان اقیانوس آرام شوروی وارد خدمت شد، در اواسط د تبدیل نشد. این ناو حدود یک دهه در اختیار شرکت کشتیسازی دالیان قرار داشت و طی این مدت، بازسازی کاملی از بدنه تا تمامی سامانههای آن انجام شد.
ناوهای Kiev، Minsk و بهویژه Varyag دانش و تجربهای را در اختیار چین قرار دادند که این کشور را از نداشتن هیچ تجربهای در ساخت ناو هواپیمابر، به تولید ناو Type 003 Fujian با منجنیقهای الکترومغناطیسی و سامانه فرود با کابلهای مهارکننده رساند. امروز نیز کارخانه کشتیسازی دالیان در حال ساخت ناو هواپیمابر Type 004 است.
تحلیلگران نظامی و تصاویر ماهوارهای نشان میدهند که چهارمین ناو هواپیمابر چین به احتمال زیاد از پیشرانه هستهای بهره خواهد برد. پیشبینی میشود این ناو یک ابرناو هواپیمابر واقعی با وزن حدود ۱۰۰ هزار تن باشد که از نظر ابعاد با ناوهای کلاس Nimitz و Ford آمریکا برابری میکند.
با در اختیار داشتن چهار ناو هواپیمابر عملیاتی، چین از یک نیروی دریایی عمدتاً دفاعی به ناوگانی با توان نمایش قدرت و انجام عملیات تهاجمی در آبهای دوردست تبدیل خواهد شد. گردشگرانی که از مجموعه Binhai و ناو Kiev بازدید میکنند، علاوه بر تجربهای متفاوت و سرگرمکننده، میتوانند از نزدیک با نقطه آغاز یکی از بزرگترین تحولات قدرت دریایی در جهان آشنا شوند.