
فروش خودروهای ساخت چین در داخل آن کشور به طور مداوم رو به افزایش بوده؛ بخشی از این موضوع نشان دهنده تاثیر فزاینده سازندگان وسایل نقلیه برقی در چین و تشدید سیاستگذاریهای حمایت از تولید کنندگان داخلی است.
به گزارش مجله خبری تپور؛ به نقل از وال استریت ژورنال، انجمنهای مسافربری چین اعلام کردند که برندهای خودروی داخلی چین ۵۴ درصد از عمده فروشی خودروهای داخل را در شش ماهه نخست سال ۲۰۲۳ میلادی از آن خود کردند. این در حالیست که این میزان در اوایل سال جاری میلادی ۴۸ درصد بوده است. هم چنین، اعلام شده این دومین بار متوالی است که برندهای خودروی داخلی چین در یک نیمه سال از برندهای خارجی پیشی گرفتهاند.
این در حالیست که خودرؤسازان غربی از زمانی که برای اولین بار به آنان اجازه سرمایهگذاری مشترک با برندهای داخلی در چین پیش داده شده بود یعنی از ده سال پیش، بر صنعت خودروی آن کشور مسلط بودند. برخی از آن برندها ثروتمند شدند. با این وجود، اکنون برندهای داخلی چینی در میدان فروش در رقابت با رقبای خارجی پیروز هستند. به نظر میرسد دوران تسلط برندهای غربی بر عرصه خودروی چین به پایان رسیده است.
دادهها نشان میدهند که فروش خودروهای پلاگین هیبریدی و برقی در نیمه نخست سال ۲۰۲۳ میلادی به بیش از ۳. ۵ میلیون وسیله نقلیه افزایش یافت که افزایشی ۴۴ درصدی را نشان میدهد. برخی از کارشناسان صنعت خودرو پیشبینی میکنند که در چهار سال آینده خودروهای برقی فروشی بهتر از خودروهای گازسوز در چین خواهند داشت. در ایالات متحده سهم بازار وسایل نقلیه برقی در نیمه نخست سال جاری پس از افزایشی فروش ۵۰ درصدی ۵۵۷۳۳۰ دستگاه خودرو بود.
