اقتصاد۲۴- با گذشت بیش از دو سال از آزادسازی واردات خودرو، خیابانهای شهر هنوز از حضور پررنگ خودروهای خارجی خالیاند. جز چند مدل محدود، اثری از خودروهای وارداتی در شهرها دیده نمیشود. کارشناسان معتقدند ریشه این وضعیت را باید در ترکیب چند عامل جستوجو کرد: شرکتهای بیتجربه در امر واردات، ابهام در تعرفهها و نحوه تخصیص ارز به واردکنندگان.
مانی حدادی، کارشناس بازار خودرو، میگوید: «از ابتدای امسال تاکنون حدود ۲۰ تا ۲۵ هزار دستگاه خودرو وارد کشور شده؛ در حالی که این رقم سال گذشته حدود ۵۰ هزار دستگاه بود. بخش قابلتوجهی از این خودروها هنوز به دست مصرفکننده نرسیدهاند. فرآیند طولانی ثبت سفارش، تخصیص ارز، ترخیص گمرکی و شمارهگذاری باعث شده بسیاری از خودروها ماهها در حیاط گمرک بمانند.»
آزادسازی واردات خودرو با هدف ایجاد رقابت و کنترل قیمت اجرا شد، اما نبود دستورالعملهای شفاف، تغییرات مکرر قوانین و بوروکراسی سنگین، اجرای طرح را کند و مبهم کرد. حدادی میگوید: «بسیاری از شرکتها حتی پیش از شروع فعالیت خود، درگیر بوروکراسی سنگین شدند. این سردرگمیها سبب شد آمار واردات کمتر از پیشبینیها باشد.»