احمد نعمت بخش گفت: طی ماههای اخیر تامین ارز خودروسازان با اخلال مواجه بوده، به نحوی که گاهی تا ۲۰۰ روز منتظر تخصیص و تامین ارز بودیم. خوشبختانه این روزها با یک تالاری شدن ارز، روند رو به بهبود است.
اقتصاد۲۴- شیوا سپهری: نوسانات ارزی، تحریمها و ناترازی انرژی صنعت خودرو را نیز بیصیب نگذاشته است. به نحوی که زیان عملیاتی سه خودروساز کشور در سال ۱۴۰۳ به میزان ۲۳.۶ همت بود؛ همین رقم در ۱۲ ماهه سال پیش از آن ۲۷.۷ همت ثبت شده بود. به ویژه اینکه از مهر ماه یعنی همزمان با اجرای مکانیسم ماشه و تشدید تحریمها، نوسانات ارزی زیاد بوده و خودروسازان برای تامین ارز با مشکل روبهرو شدند.
از آنجا که برخی قطعات مورد نیاز خودروسازان وارداتی است، این امر تاثیر خود را بر ماهش تیراژ آنها داشته است. از اوایل سال گذشته که ارز نیمایی به طور رسمی حذف و نرخ ارز تجاری شناور شد، مشکلات خودروسازان افزایش یافت. این امر در کوتاهمدت هزینه تولید آنها را بهشدت افزایش داد.