خطوط جدید مترو تهران برای دستیابی به سرفاصله حرکتی مطلوب به حداقل ۱۳۰۰ واگن نیاز دارند

در حالی که با اجرای قراردادهای جدید، ظرفیت ناوگان مترو تهران طی سال‌های آینده افزایش می‌یابد، توسعه خطوط جدید این شبکه نشان می‌دهد که برای راه‌اندازی و بهره‌برداری مطلوب از خطوط ۸ تا ۱۱، حداقل ۱۳۰۰ دستگاه واگن دیگر مورد نیاز است.
24 آذر 1404

خطوط جدید مترو تهران برای دستیابی به سرفاصله حرکتی مطلوب به حداقل ۱۳۰۰ واگن نیاز دارند

در حالی که با اجرای قراردادهای جدید، ظرفیت ناوگان مترو تهران طی سال‌های آینده افزایش می‌یابد، توسعه خطوط جدید این شبکه نشان می‌دهد که برای راه‌اندازی و بهره‌برداری مطلوب از خطوط ۸ تا ۱۱، حداقل ۱۳۰۰ دستگاه واگن دیگر مورد نیاز است.

به گزارش شهر، گرچه در دهه اخیر و به تناسب افزایش تعداد ایستگاه‌های شبکه مترو تهران، شبکه خطوط هفتگانه مترو تهران، در حال حاضر با ۱۱۸۱ واگن برای سفرهای درون شهری و ۲۶۰ واگن برای سفر به شهر کرج، حدود ۵/۲ میلیون سفر در روز را پوشش می‌دهد اما برای رسیدن به سرفاصله حرکتی مطلوب قطارها، افزایش حداقل همین میزان واگن مورد نیاز است؛ این در حالی است که با تکمیل بخش‌های توسعه‌ای خطوط در حال بهره‌برداری موجود و همچنین راه‌اندازی خطوط جدید (خط ۸ تا خط ۱۱) و با فرض عدم ازدیاد جمعیت پایتخت، تعداد کل واگن‌های خطوط درون‌شهری باید به عدد ۴۴۳۱ برسد.

ناوگان حمل و نقلی مورد نیاز برای رعایت سرفاصله حرکتی قطار‌ها تامین نشده است (عمدتا به دلیل تحریم‌ها و مسائل مالی)، اما اخیرا” اتفاق‌های امیدوارکننده‌ای جهت رفع این نیاز انباشته صورت گرفته است؛ اجرایی شدن قرارداد تامین ۶۳۰ دستگاه واگن از محل فاینانس خارجی که امکان افزایش آن تا ۱۰۷۱ واگن نیز فراهم شده است، به همراه آغاز عملیات تولید ۱۱۳ دستگاه واگن ملی با سطح داخلی سازی ۸۵ درصد، به معنای افزایش ۱۰۰ درصدی تعداد قطار‌ها و واگن‌های موجود در خطوط هفتگانه طی سال‌های پیش رو است.

منبع  : خبرگزاری میزان

برای مشاهده کامل مطلب کلیک کنید

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *