اقتصاد۲۴– هفته گذشته یعنی ۲۴ خرداد نیز نمایندگان مجلس به سیدرضا فاطمی امین پس از آنکه از پاسخهای او قانع نشدند، کارت زرد دادند و اظهار کردند که در مدت ۵ ماه بایستی مشکلات این حوزه بخصوص خودرو حل میشد.
نمایندگان مجلس، در حالی وزیر صنعت، معدن و تجارت را مورد نقد و کمکاری قرار دادند که او سال گذشته یک وزارتخانه آشفته را تحویل گرفت. وزارتخانهای که تنها اسم صنعت و تجارت را یدک میکشید و عملاً در تمام حوزهها با چالش مواجه بود. یکی از بزرگترین پردردسرهای این حوزه، خودرو بود. همین موضوعی که بارها پای فاطمی امین را به هرم سبز، (صحن علنی مجلس و کمیسیون صنایع و معادن) کشاند.
قطعاً وزیر ابراهیم رئیسی چوب جادویی برای تغییر و حل مشکلات ندارد، لذا باید فرصت داد تا برنامهها عملیاتی شود، از اینرو اگر تمام بخشها همراهی نکنند، فرق این دولت با دولت گذشته که به لجبازی گذشت، چیست؟ بهتر بود قبل از آنکه موضوع استیضاح مطرح شود، این سؤال پرسیده میشد که وزارت صمت و زیر مجموعههای آن سال گذشته چه شرایطی داشت؟
اول از همه به خودرو اشاره میکنیم. فاطمی امین صنعت خودرویی را تحویل گرفت که بیش از ۱۷۰ هزار خودرو ناقص در پارکینگ داشت، خودروها با ۹۰ درصد نقص قطعه تولید میشدند، تقاضاهای بیشمار مردمی برای خرید خودرو بیپاسخ مانده بود، روز به روز قیمت خودرو در بازار افزایش پیدا میکرد، تیراژ تولید کاهشی بود، کیفیت در مسیر تنزل قرار گرفته بود و تولید خودروهای قدیمی ادامه داشت.