۱۴۰۴/۱۲/۰۵
به گزارش روزپلاس، تأخیر در تحویل خودروها به یکی از جدیترین و ماندگارترین چالشهای بازار خودروی ایران تبدیل شده است؛ بحرانی که دیگر محدود به گلایههای پراکنده نیست و ابعاد گستردهتری به خود گرفته است. آنچه در ابتدا به عنوان تأخیرهای مقطعی مطرح میشد، امروز به روندی تکرارشونده بدل شده که نهتنها زمان تحویل خودرو را تحت تأثیر قرار داده، بلکه پرداخت جریمههای دیرکرد، نحوه پاسخگویی شرکتها و حتی شیوههای فروش را نیز با ابهام و انتقاد روبهرو کرده است.
بر اساس گزارشهای متعدد و اظهارات خریداران، بسیاری از خودروهای داخلی و مونتاژی با تأخیرهای قابل توجه تحویل داده شدهاند؛ در برخی موارد این تأخیر از ۱۰۰ روز نیز عبور کرده است. با وجود تصریح قراردادها بر پرداخت جریمه دیرکرد، شماری از مشتریان اعلام میکنند که ماهها پس از تحویل خودرو هنوز خسارت تعیینشده به حساب آنان واریز نشده است.
پیگیریها از طریق واحدهای امور مشتریان شرکتها اغلب به ثبت درخواست در سامانه داخلی و اعلام «در انتظار پرداخت بودن» ختم میشود، بدون آنکه زمان مشخصی برای تسویه اعلام شود. همین بلاتکلیفی، نارضایتی خریداران را دوچندان کرده است. البته امکان ثبت شکایت از طریق ادارات صنعت، معدن و تجارت استانها و همچنین سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان برای متقاضیان فراهم است. برخی پروندهها نیز در قالب موضوعات کثیرالشاکی با حضور نمایندگان دستگاههای مسئول بررسی میشود. با این حال، طولانی بودن روند رسیدگی و نبود پاسخ شفاف درباره زمان پرداخت خسارت، موجب شده بخشی از معترضان به اقدامات میدانی روی بیاورند.