۱۴:۰۴
با افزایش قیمت کارخانهای خودروهای داخلی و افزایش نرخ سوم بنزین، معیار یک میلیارد تومانی تعیینشده برای برخورداری خودروهای نوشماره از سهمیههای یارانهای، بیش از گذشته محل بحث شده است؛ بهگونهای که شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی نیز اعلام کرده موضوع افزایش این سقف با توجه به تغییرات بازار در کارگروه ذیربط در دست بررسی است.
به گزارش گروه رسانهای شرق،
از بامداد سهشنبه ۱۷ شهریورماه نرخ بنزین کارت جایگاهها از ۵۰۰۰ تومان به ۱۰ هزار تومان افزایش یافت، اما سهمیههای نرخ اول و دوم تغییری نکرد و خودروهای مشمول همچنان ۶۰ لیتر بنزین با نرخ ۱۵۰۰ تومان و ۵۰ لیتر با نرخ ۳۰۰۰ تومان دریافت میکنند. بر اساس مصوبه سهنرخی شدن بنزین، خودروهای نوشماره مشمول نرخ سوم هستند؛ با این حال، پس از اجرای طرح مقرر شد خودروهای نوشماره تولید داخل با قیمت کارخانهای کمتر از یک میلیارد تومان نیز بتوانند از سهمیههای یارانهای استفاده کنند.
این اصلاحیه در زمان تصویب، بخش قابلتوجهی از خودروهای اقتصادی داخلی را پوشش میداد، اما افزایش قیمتهای کارخانهای طی ماههای اخیر باعث شده دامنه این مشمولیت بهشدت محدود شود. بررسی قیمتهای شهریورماه ۱۴۰۵ نشان میدهد تمام محصولات ایرانخودرو قیمتی بالاتر از یک میلیارد تومان دارند و در میان محصولات سایپا نیز تنها پنج محصول زیر این سقف قرار گرفتهاند. در نتیجه، معیار یک میلیارد تومانی عملا از شرایط اقتصادی زمان تصویب فاصله گرفته است. این در حالی است که با افزایش قیمت کارخانهای، یک خودروی مشابه میتواند برای دو خریدار، وضعیت متفاوتی در سهمیه بنزین ایجاد کند؛ بهطوری که مالک خودرویی که پیش از افزایش قیمت آن را تحویل گرفته، سهمیه یارانهای دریافت کند، اما خریدار همان خودرو پس از عبور قیمت کارخانهای از یک میلیارد تومان، از این سهمیه محروم شود.
این تفاوت در حالی ایجاد میشود که خودرو، مدل و میزان مصرف آن تغییری نکرده و تنها قیمت مصوب کارخانهای افزایش یافته است. بنابراین، تداوم اجرای یک سقف ثابت در بازاری با قیمتهای متغیر، میتواند به ایجاد تفاوت میان خریداران خودروهای مشابه منجر شود.