۱۴۰۵/۰۶/۰۹ 
برنا – گروه اقتصادی: ایران از معدود کشورهای منطقه است که همزمان به خلیج فارس، دریای عمان و دریای خزر دسترسی دارد و از طریق جاده و ریل میتواند آسیای مرکزی، قفقاز، ترکیه و آبهای آزاد را به یکدیگر متصل کند؛ اما ضعف اصلی در «اندازه شبکه» نیست، بلکه در اتصال چهار شیوه حملونقل، نوسازی ناوگان و وجود مسیرهای جایگزین است.
به گزارش برنا، دادههای بینالمللی نشان میدهد راهآهن ایران سالانه حدود ۵۶ میلیارد تن-کیلومتر بار جابهجا میکند، اما حدود دو سوم این ظرفیت به مواد معدنی اختصاص دارد؛ به این معنا که ظرفیت بالقوه ریل برای بار کانتینری و عمومی هنوز به اندازه ظرفیت جغرافیایی کشور استفاده نمیشود.
جاده، ستون اصلی حمل بار