افزایش ۸۰ درصدی نرخ حمل کانتینر در کنار افت شدید عبور از مسیرهای کلیدی دریایی، زنجیره تأمین جهانی را با فشار تازهای روبهرو کرده و هزینه تجارت بینالملل را در مسیر افزایشی قرار داده است
جوان آنلاین: افزایش بیسابقه هزینه حملونقل دریایی در بازار جهانی، شکنندگی زنجیره تأمین بینالمللی را آشکار کرده و فشار تازهای بر تجارت کالا وارد ساخته است. تازهترین گزارشها نشان میدهد نرخ حمل کانتینر در مسیرهای اصلی جهان پس از جنگافروزی رژیم امریکا در خلیج فارس، با رشد قابل توجهی مواجه شده و همزمان حجم عبور از برخی کریدورهای کلیدی دریایی بهشدت کاهش یافته است. بازار جهانی با افزایش نااطمینانی در مسیرهای ترانزیتی، تغییر الگوی تجارت و رشد هزینههای عملیاتی روبهرو شده است.
جنگافروزی رژیم امریکا و نیروی نیابتیاش، رژیم موقت صهیونیستی، بازار حملونقل دریایی جهان را با جهشی کمسابقه در نرخ کرایه کانتینر مواجه کرده است. به طوری که براساس دادههای منتشرشده از شاخص جهانی کانتینر، هزینه حمل هر کانتینر ۴۰ فوتی تا سوم خرداد به ۳ هزار و ۳۴۴ دلار رسیده که نسبت به سطح هزار و ۸۹۹ دلار در ۱۰ اسفند، افزایشی ۸۰ درصدی را ثبت کرده است. این سطح از رشد، نرخها را به بالاترین محدوده یکساله نزدیک کرده است و قرینهای از فشار همزمان سمت عرضه و تقاضا در بازار حمل دریایی تلقی میشود.
در همین دوره، تغییرات قابل توجهی در مسیرهای اصلی تجارت جهانی نیز ثبت شده است. نرخ حمل در مسیر شانگهای به نیویورک با رشد ۹۸ درصدی به ۵ هزار و ۵۰۵ دلار رسیده و در مسیر شانگهای به لسآنجلس نیز افزایش ۱۰۸ درصدی تا سطح ۴ هزار و ۵۶۵ دلار گزارش شده است. همچنین مسیر شانگهای به روتردام رشد ۷۱ درصدی را تجربه کرده و نرخ آن به ۳ هزار و ۵۷۰ دلار رسیده است. این ارقام نشان میدهد فشار هزینهای در مسیرهای ترانسپاسیفیک و اروپا همزمان افزایش یافته است.
کاهش عبور از کریدورهای حساس دریایی