طبق گزارشی از اساندپی گلوبال موبیلیتی، مصرفکنندگان آمریکایی از وسایل نقلیه موجود خود برای مدت طولانیتری استفاده میکنند زیرا موجودی خودروهای جدید و کامیونهای سبک به دلیل چالشهای زنجیره تامین محدود میماند.
طبق گزارشی از اساندپی گلوبال موبیلیتی، مصرفکنندگان آمریکایی از وسایل نقلیه موجود خود برای مدت طولانیتری استفاده میکنند زیرا موجودی خودروهای جدید و کامیونهای سبک به دلیل چالشهای زنجیره تامین محدود میماند.
به گزارش تابناک اقتصادی، میانگین سنی خودروهای سبک در حال کار در ایالاتمتحده در سال جاری به ۱۲.۲ سال افزایش یافته که نسبت به سال قبل نزدیک به دو ماه افزایش یافته است. در این گزارش آمده است که این بیماری همهگیر باعث شد مصرفکنندگان از استفاده از حملونقل عمومی مشترک به خودروهای شخصی تغییر مسیر دهند و از آنجایی که مشتریان نمیتوانند وسایل نقلیه خود را ارتقا دهند، تقاضا برای خودروهای دست دوم شتاب گرفته و میانگین سنی خودرو را بیشتر افزایش داده است.
فدرال رزرو نیویورک سال است که نسبت به سال گذشته ۳.۹ سال کاهش یافته است و از سال ۲۰۱۶ بین ۳ تا ۴.۱ سال در نوسان بوده است.
به گزارش تابناک اقتصادی، میانگین سنی خودروهای سبک در حال کار در ایالاتمتحده در سال جاری به ۱۲.۲ سال افزایش یافته که نسبت به سال قبل نزدیک به دو ماه افزایش یافته است. در این گزارش آمده است که این بیماری همهگیر باعث شد مصرفکنندگان از استفاده از حملونقل عمومی مشترک به خودروهای شخصی تغییر مسیر دهند و از آنجایی که مشتریان نمیتوانند وسایل نقلیه خود را ارتقا دهند، تقاضا برای خودروهای دست دوم شتاب گرفته و میانگین سنی خودرو را بیشتر افزایش داده است.
فدرال رزرو نیویورک در آخرین به روز رسانی خود در سراسر جهان گزارش داد که فشار بر زنجیرههای تامین جهانی در آوریل بدتر شد زیرا اقدامات قرنطینه کووید- ۱۹ در چین و جنگ در اوکراین زمان تحویل را طولانیتر کرد و هزینههای حملونقل هوایی بین ایالاتمتحده و آسیا افزایش یافت.