شنبه 28 تیر 1404 – 11:40
تکناک
در فاز نخست، کنسرسیومی متشکل از شرکت Spirit Aero Systems و دانشگاه کرانفیلد بریتانیا، وظیفه طراحی اولیه این جت را در مدت ۱۲ ماه بر عهده خواهد داشت. هواگرد Invictus قرار است ضمن برخاست از باند، به ارتفاعات بالا و سرعتهای هایپرسونیک دست یابد و قابلیت استفاده مجدد را نیز حفظ کند.
جت هایپرسونیک Invictus به یک سامانه پیشرانش هوابرشی با سوخت هیدروژن و سیستم خنکسازی پیشساخته مجهز خواهد شد؛ سیستمی که توانایی رساندن آن به سرعتهای بسیار بالا را دارد. این فناوری بر پایه دستاوردهای پروژه SABRE توسعه یافته است؛ پروژهای که توسط شرکت Reaction Engines طراحی و با حمایت اولیه ESA در قالب برنامه GSTP شکل گرفته بود.
برای مشاهده کامل مطب کلیک کنید