کرمان موتور در ۱۴۰۴ از بحران زنجیره تأمین عبور کرد؛ تولید را تثبیت، سهم بازار را نگه داشت و با رونمایی از ایگل هیبرید و برقی، توسعه برند بومی KMC و عرضه گواهی سپرده T9، الگویی از انعطافپذیری و نوآوری را ارائه داد.
به گزارش تلنگر؛ بررسی آمار تولید خودروهای سواری و پیکاپ کرمان موتور طی سالهای ۱۴۰۲ تا ۱۴۰۴ نشان میدهد این شرکت یکی از باثباتترین خطوط تولید را در میان خودروسازان خصوصی کشور در اختیار دارد. نوسانات مقطعی تولید، به ویژه کاهش تولید در ماههای مهر و آبان، بخشی طبیعی از فرآیند تولید سالیانه در صنعت خودرو محسوب میشود؛ الگویی که در هر سه سال اخیر به صورت منظم تکرار شده و همواره با افزایش ظرفیت و رشد تولید در ماههای پایانی سال جبران شده است.
این کاهش تولید در نگاه نخست ممکن است به عنوان «سقوط تولید» تعبیر شود اما در واقع این الگو ریشه در ویژگیهای منطقهای و شرایط اقلیمی حاکم بر منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم دارد و بهعنوان یک الگوی ساختاری و طبیعی در برنامه تولید کرمان موتور شناخته میشود، نه نشانهای از اختلال یا ضعف در عملکرد تولیدی.
