تاریخ انتشار: ۱۰:۱۳ – ۰۶-۰۳-۱۴۰۵
عصر ایران – در دنیای خودروهای سوپراسپرت، مهندسان مسیرهای متفاوتی را برای طراحی موتور انتخاب می کنند، اما همه آن ها در یک مذهب مشترک به نام «سرعت» هم عقیده اند. برای رسیدن به اوج قدرت روی آسفالت، دو جبهه کاملا متضاد وجود دارد: جبهه اول به فناوری، سیستم های پرخوران (توربوشارژینگ) و بازدهی حداکثری هوای فشرده ایمان دارد؛ در مقابل، جبهه اصیل تر، به حجم موتور، دور موتور بالا و مکانیک خالص و بدون واسطه عشق می ورزد.
امروز به بررسی دو شاهکار مهندسی می پردازیم که نماد بارز این دو دیدگاه هستند: