باند شرقی مسیر منطقه ۲ آزادراه تهران تا نیمه دوم شهریور ماه به بهرهبرداری خواهد رسید. پس از آن، تمرکز اصلی بر تکمیل فاز سوم این مسیر مواصلاتی خواهد بود. امری که پیش از هر چیز نیازمند تعامل دولت و سازمان محیط زیست و رفع دغدغههای زیستمحیطی مترتب بر آن است.
جوان آنلاین: آنطور که مسئولان وعده دادهاند باند شرقی مسیر منطقه ۲ آزادراه تهران تا نیمه دوم شهریور ماه به بهرهبرداری خواهد رسید؛ پروژهای که علاوه بر کوتاه کردن زمان و مسیر، بسیار ایمن بوده و استانداردهای بسیار خوبی در آن رعایت شده است.
به گزارش ایرنا، باند شرقی مسیر منطقه ۲ آزادراه تهران- شمال به طول ۱۵.۵ کیلومتر حد فاصل دوآب شهرستانک تا دهانه جنوبی تونل البرز است. پلها و تونلهای زیادی در طول مسیر وجود دارد و به گفته کارشناسان، از نظر نحوه اجرا و فناوری در سطح بالایی است.
به گفته حسین دهقان، رئیس بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی، استاندارد اجرای پروژه در حد و اندازههای جادههای اروپایی است و ملاحظات ایمنی و زیست محیطی در آن در سطح بالایی رعایت شده است.
با اجرای باند شرقی مسیر منطقه ۲ آزادراه تهران- شمال، صرفه جویی در مصرف سوخت به میزان ۷.۵ میلیون لیتر در سال محقق خواهد شد و ضمن اشتغال زایی، کاهش زمان سفر، کاهش تصادفات جادهای، کاهش استهلاک وسایل نقلیه، در دوران احداث پروژه زمینه اشتغال مستقیم برای بیش از ۲ هزار و ۵۰۰ نفر فراهم شده است.