به گزارش ممتاز نیوز، رضا نواز، سخنگوی صنف جایگاهداران سوخت با اشاره به معضلات فنی در تحویل سوخت به جایگاهها گفت: طبق استاندارد، فرآورده نفتی باید در دمای ۶۰ درجه فارنهایت تحویل و تحول شود، اما به دلیل شدت مصرف و ناترازی، بنزین با دمای بالا تولید و بلافاصله ارسال میشود که پس از سرد شدن در مخازن جایگاهها، دچار کاهش حجم و کسری میشود.
وی با بیان اینکه میزان تبخیر بنزین بسیار فراتر از استانداردهای تعریف شده است، اظهار کرد: استاندارد کسری مجاز ۴۵ لیتر در هر ۱۰ هزار لیتر است، اما گزارشهای میدانی ما نشان میدهد که این رقم گاهی به ۸۵ تا ۱۰۰ لیتر و حتی بیشتر میرسد و جایگاهداران بابت این کسری که ناشی از انقباض و تبخیر است، متضرر میشوند و پول آن را از جیب میپردازند.