
بررسیها نشان میدهد بازار موتورسیکلت دریکسال گذشته یکی از پرشتابترین موجهای افزایش قیمت را تجربه کرده است.
به گزارش ایران جیب از تسنیم، در حالی که طی سالهای اخیر جهش قیمت خودرو موجب شده بخش قابل توجهی از متقاضیان به سمت بازار موتورسیکلت حرکت کنند، بررسیها نشان میدهد این بازار نیز از موج تورمی بینصیب نمانده و اکنون به یکی از پرالتهابترین بازارهای کالایی کشور تبدیل شده است.
بررسی ها از قیمت پرتیراژترین مدلهای موتورسیکلت نشان میدهد قیمت این محصولات از تیرماه سال گذشته تا تیرماه امسال به طور متوسط حدود 162 درصد افزایش یافته است. به عنوان نمونه، قیمت مدلهایی مانند TVS WEGO 110 بیش از 218 درصد، SYM JX249 حدود 209 درصد و GALAXY TN110 حدود 191 درصد رشد کردهاند. حتی کمترین افزایش قیمت در میان مدلهای بررسیشده نیز حدود 130 درصد بوده که همچنان بسیار بالاتر از نرخ تورم عمومی کشور است.
آینده بازار موتورسیکلت چه میشود؟
در کنار جهش نرخ ارز، افزایش شدید هزینههای حملونقل نیز به یکی دیگر از عوامل فشار بر تولیدکنندگان تبدیل شده است. در ماههای اخیر و به دنبال تغییر مسیر واردات از حملونقل دریایی به حملونقل زمینی، هزینه انتقال قطعات و مواد اولیه رشد کمسابقهای داشته است.
پیش از این هزینه حمل هر کانتینر قطعات از چین به ایران حدود 2 هزار دلار بود، اما اکنون این رقم به 10 تا 12 هزار دلار برای هر کانتینر رسیده است؛ یعنی هزینه حمل بیش از 5 برابر افزایش یافته است. هرچند سهم هزینههای حمل در قیمت نهایی موتورسیکلت حدود 5 درصد است، اما همین افزایش نیز در کنار رشد نرخ ارز، هزینههای مالی و سایر هزینههای تولید، فشار مضاعفی بر قیمت تمامشده وارد کرده و در نهایت به مصرفکننده منتقل میشود.
کارشناسان معتقدند تا زمانی که تکلیف تأمین ارز این صنعت مشخص نشود و هزینههای لجستیکی به وضعیت عادی بازنگردد، نمیتوان انتظار کاهش محسوس قیمت موتورسیکلت را داشت. در چنین شرایطی، بازاری که زمانی به عنوان جایگزین ارزانتر خودرو شناخته میشد، اکنون خود با جهشهای قیمتی کمسابقه روبهرو شده و قدرت خرید بخش قابل توجهی از متقاضیان را کاهش داده است.
