ستاره صبح – فائزه صدر: روزهای گذشته خبر عجیبی در رسانهها مطرح شد. ادعایی مبنی بر اینکه ارتش آمریکا مخفیانه کار لایروبی را برای باز کردن یک خط کشتیرانی جدید در سمت عمانی تنگه هرمز انجام داده و به کشتیها اجازه میدهد تا به دور از نظارت ایران، پشت جزیره مسندم حرکت کنند.
بنابراین روایت، گذرگاه جدید با عرض تقریبی ۱۶۰۰ فوت (حدود ۴۸۸ متر) و عمق طبیعی حدود ۹۳ فوت (۲۸ متر) برای عبور تانکرهای بزرگ نفتی مناسب ارزیابی شده است. ستاره صبح در این رابطه با فریدون مجلسی، کارشناس و تحلیلگر سیاست خارجی گفتوگو کرد تا این ادعا را بررسی کند:
در روزهای گذشته گفته شد آمریکا موفق به باز کردن معبری در آبهای عمان شده است، این خبر چقدر موثق و این ایده چگونه قابل اجرا است؟
این خبر برای من حیرت انگیز است. چه عقل سلیمی میتواند این کار را توجیه کند؟! کشیدن یک کانال جدید بین خلیج فارس و دریای عمان چه فرقی در کلیت ماجرا ایجاد میکند؟ با وجود آنکه این مسیر در محدوده آبهای عمان قرار میگیرد، ولی در مقابل رَأْسِ مُسَنْدَم و در قسمت جنوبی تنگه هرمز است و باز در تیررس ایران است.
امروز هم مسیری چند کیلومتر بالاتر وجود دارد اگر در آبهای عمان دو مسیر با فاصله چند کیلومتر وجود داشته باشد چه فرقی میکند؟! اگر عمان این کانال را باز کند مسیری شبیه به کانالی بین جزیره قشم و لارک در محدوده ایران خواهد بود این کانال هم عمق و فاصلهای کافی برای عبور ومرور دارد، ولی تحریم آمریکا مسیر عبور ومرور را بسته است. در مورد عمان هم ایران این مسیر را بسته است.
اگر امروز کشتیها نمیتوانند از آبهای جنوبی تنگه هرمز که متعلق به عمان است رد شوند، با وجود کانال جدید هم نمیتوانند گذر کنند زیرا در هر صورت در تیرس موشکها و پهپادهای ایران قرار دارند و تحریم ایران مزاحم عبور و مرور از سواحل عمان است.
من فرض میکنم چنین کانالی ساخته و آماده است. در شرایط جنگی این کانال میتواند مورد هدف ایران قرار بگیرد پس مسیر جدید معبر امنی برای کشتیها نخواهد بود. در این صورت ساختن یا نساختن این راه چه فرقی به حال کشتیها میکند؟!