نرخ ورود به طرح ترافیک بدون رزرو به ۴۹۲ هزار تومان رسید!
جوان آنلاین: رقمهای درشتی که برای ورود به طرح ترافیک در نظر گرفته میشود، نشان میدهد که اولویتی برای خلوتی شهر نیست، بلکه برخی قوانین و دستورالعملها برای درآمدزایی تعیین و تصویب میشود. ترافیک، تراکم نیست که با پرداخت پول حل و فصل شود و مشکلی برای شهر ایجاد نکند، بلکه این معضل باید با تصمیمات دقیق شهری، موجب کنترل هوشمند تردد شود. طرح ترافیک باید همانند یک مانع جدی و سد قوی، مقابل ورود خودروها در داخل شهر باشد، اما زمانی که یک یا چند پله فرار برای آن تعیین شود، مثل پرداخت پول بیشتر بهجای رعایت قانون، اینطور برداشت میشود که هدف، خلوتی شهر، کاهش ترافیک و آلودگی هوا نیست، بلکه قرار است از نیاز کسانی که به هر دلیلی باید از خودروی شخصی استفاده کنند، بهرهبرداری شود!
با افزایش ناگهانی نرخ بدون رزرو از ۲۰۲ هزار تومان به ۴۹۲ هزار تومان، هیچکس باور نخواهد کرد که این کار در جهت منفعت شهر و شهروندان انجام میشود، بنابراین این سؤال مهم مطرح میشود که آیا واقعاً مدیریت شهری به دنبال کاهش تردد است، یا اهداف دیگری را دنبال میکند؟
رزرو نکنید، نیم میلیون تومان جریمه میشوید!
طبق روال هر ساله، عوارض تردد در محدوده مرکزی شهر بر اساس عوامل مختلفی مانند زمان ورود و خروج، نوع خودرو، کیفیت معاینه فنی و محل سکونت محاسبه میشود. با این حال، عدم رزرو قبلی، حداکثر نرخ ممکن را به خود اختصاص میدهد؛ که این نرخ از حدود ۲۰۲ هزار تومان در نیمه اول خرداد، به رقم ۴۹۲ هزار تومان افزایش یافتهاست. این جهش قیمتی صرفاً نتیجه افزایش نرخ پایه نیست. طبق مصوبه شورای شهر، نرخ پایه ورود به محدوده طرح ترافیک تنها با ۳۶ درصد افزایش، به مبلغ ۱۰۲ هزار تومان رسیده، اما سایر آیتمهای محاسباتی نیز شاهد افزایش ضرایب شدهاند، بدون آنکه جزئیات آن بهصورت شفاف و عمومی منتشر شود. این آیتمها شامل زمان ورود، نوع خودرو و معاینه فنی هستند که هر یک، بسته به شرایط، نرخ نهایی را تا چند برابر افزایش میدهند.