اقتصاد۲۴ این شرط جدید پس از آن اضافه شد که در فروش قبلی ایرانخودرو نزدیک به ۹میلیون تقاضا به ثبت رسید، آن هم برای تنها ۲۰هزار دستگاه خودرو. با توجه به این حجم عظیم تقاضا و انتقادهای زیاد بابت سیاستگذاریهای خودرویی، خودروسازان احتمالا با هماهنگی وزارت صنعت، معدن و تجارت تصمیم گرفتند مسیر ثبتنام در طرحهای فروش خود را باریکتر و محدودتر کنند.
از همین رو از این پس برای شرکت در طرحهای فروش خودرو باید کل وجه خودروی موردنظر در حساب متقاضیان وجود داشته باشد و این وجه توسط بانک بلوکه خواهد شد.
این محدودیت، اما تنها برای مشتریان عادی در نظر گرفته شده و شامل متقاضیان شرکت در طرحهای حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و اسقاط و جایگزینی خودروهای فرسوده نمیشود که اتفاقا اصل رانت در این دو طرح اتفاق میافتد، زیرا خودروسازان باید ۷۰درصد از ظرفیت فروش خود را به مادران دارای دو فرزند و بیشتر (که فرزند دوم آنها از ۱۹ آبان ۱۴۰۰ به بعد متولد شده باشد) (با سهم ۵۰درصدی) و مالکان خودروهای فرسوده (با سهم ۲۰درصدی) اختصاص دهند.
ازآنجاکه این سهمیه ۷۰درصدی باید با قیمت کارخانهای (دستوری) عرضه شود، رانتی هنگفت از دل آن (رانت ناشی از اختلاف بین قیمت کارخانه و بازار خودروها) به جیب دلالان و واسطهگران میرود.