تحول در مهندسی خودرو با فناوری چاپ سه‌ بعدی از نمونه‌ سازی تا تولید نهایی

چاپ سه‌بعدی یکی از نو آوری ها صنعت خودرو است که در این مطلب آخرین خودرو به چیست و چگونگی آن خواهیم پرداخت.


منتشر شده در ۲۱ فروردین ۱۴۰۴ ساعت ۱۵:۳۰

چاپ سه‌بعدی یکی از نو آوری ها صنعت خودرو است که در این مطلب آخرین خودرو به چیست و چگونگی آن خواهیم پرداخت.

چاپ سه‌بعدی یا ساخت افزایشی (Additive Manufacturing)، به‌عنوان یکی از فناوری‌های بنیادین انقلاب صنعتی چهارم، نقش رو‌به‌رشدی در صنعت خودروسازی ایفا می‌کند. در این فناوری، برخلاف روش‌های سنتی ساخت کاهشی (Subtracting Manufacturing) مانند ماشین‌کاری، ماده به‌صورت لایه‌به‌لایه در نقاط مورد نیاز اضافه می‌شود تا در نهایت یک قطعه سه‌بعدی شکل بگیرد. این شیوه ساخت، به‌واسطه‌ی انعطاف‌پذیری بالا، امکان ساخت هندسه‌های پیچیده، و کاهش چشمگیر ضایعات، به ابزاری راهبردی در تولید قطعات پیشرفته بدل شده است. در صنعت خودرو، چاپ سه‌بعدی نه‌تنها در مرحله نمونه‌سازی سریع (Rapid Prototyping) بلکه در تولید نهایی قطعات کاربردهای متعددی یافته است. شرکت‌هایی مانند Ford، BMW، Mercedes-Benz و Bugatti از این فناوری برای تولید قطعات واقعی با کارکرد کامل در بخش‌هایی مانند سیستم‌های خنک‌کاری، ورودی هوا، اجزای تعلیق و حتی بخش‌هایی از بدنه استفاده می‌کنند. از جمله تکنولوژی‌های رایج در این حوزه می‌توان به SLA، SLS، FDM، DMLS و Binder Jetting اشاره کرد که هر کدام برای ساخت نوع خاصی از قطعه با ویژگی‌های مکانیکی و حرارتی معین به‌کار می‌روند.

منبع  : آخرین خودرو

برای مشاهده کامل مطب کلیک کنید

 

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *