هزاران بار گفته شده که افزایش بیسابقه مصرف بنزین در کشور در حالی ادامه می یابد که صنعت خودروسازی همچنان بر تولید خودروهای پرمصرف و کمبازده اصرار میورزد؛ روندی که نهتنها بحران ناترازی انرژی را تشدید کرده، بلکه هزینه آن را مستقیماً بر دوش اقتصاد ملی و سلامت شهروندان گذاشته است.با اینحال هیچ تغییری در صنعت خودروسازی ایران صورت نمی گیرد و بهره وری و بنزین همچنان در یک آتش می سوزند.
فرزین سوادکوهی، سرویس انرژی تابناک: مصرف بنزین در ایران هر بار از ظرفیت تولید پیشی می گیرد و شکاف میان عرضه و تقاضا را عمیقتر می کند؛ شکافی که تنها یک مسئله آماری نیست، بلکه نشانهای روشن از یک بحران ساختاری در حوزه حملونقل و صنعت خودرو به شمار میرود. در شرایطی که تولید پالایشگاهها در بهترین حالت پاسخگوی حدود ۱۲۰ میلیون لیتر بنزین در روز است، میزان مصرف از این سقف عبور کرده و کشور را ناگزیر به واردات سوخت کرده است؛ وارداتی که هزینههای سنگین ارزی به همراه دارد.