با گذشت چند هفته، موضوع واردات بنزین سوپر دوباره به صدر اخبار بازگشته و زمزمهها از ورود نخستین محموله به کشور در همین هفته حکایت دارد.
به گزارش سرویس اقتصادی تابناک؛ حدود یک ماه پیش، زمانی که وزیر نفت خبر از عرضه بنزین سوپر وارداتی در کشور داد، نگاهها به سمت قیمت و نحوه توزیع این سوخت گرانقیمت جلب شد.
محسن پاکنژاد، وزیر نفت همان زمان تاکید کرده بود که سهمیههای یارانهای تغییری نمیکند، کارت سوخت جایگاهها حذف نمی شود و تنها یک محصول جدید برای متقاضیان در سبد سوختی کشور عرضه می شود. اما نکته کلیدی در سخنان او، تعیین حداقل قیمت ۵۰ هزار تومانی برای هر لیتر بنزین سوپر وارداتی بود؛ قیمتی که ارتباطی با سهمیههای یارانهای ندارد و صرفاً بر مبنای هزینههای واقعی واردات و حملونقل بخش خصوصی تعیین شده است.
بنزین سوپر از کدام کشور خریداری میشود؟
سید حمید حسینی، سخنگوی اتحادیه صادرکنندگان فرآوردههای نفتی، در گفتوگو با تابناک از آغاز عملیاتی شدن این سیاست خبر داد. به گفته او، وزارت نفت تاکنون پنج شرکت خصوصی را برای واردات بنزین سوپر تأیید کرده است.امکان تولید این نوع بنزین در پالایشگاههای کشور وجود دارد، اما ظرفیت تولید پایین میآید و تناژ کلی بنزین کاهش پیدا میکند. در شرایطی که برای شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی، حفظ میزان تولید حیاتی است، کیفیت فدای کمیت میشود. به همین دلیل، ترجیح داده میشود که بنزین با استاندار و کیفیت یورو۳ و یورو۴ در داخل تولید و نیاز بنزین سوپر از مسیر واردات تأمین شود.
به گزارش تابناک؛ بازار سوخت ایران در آستانه تحولی تازه قرار دارد. ورود بنزین سوپر وارداتی با قیمتی که فراتر از نرخهای یارانهای است، فضای جدیدی در اقتصاد انرژی کشور ایجاد میکند. اما اینکه این سیاست در عمل چگونه اجرا شود و آیا دولت حاضر به اختصاص ارز مبادلهای یا ارز صادراتی برای کنترل قیمت می شود، پرسشی است که پاسخ آن در هفتههای آینده مشخص میشود.