تخفیف ۵۰ درصدی تعرفه حمل ریلی از بندر کاسپین به مقاصد جنوبی، اقدامی هوشمندانه و قابل دفاع است. در بازار رقابتی ترانزیت، صاحبان کالا بیش از هر چیز به هزینه و زمان حمل توجه میکنند.به گزارش مجله خبری تپور؛ رشد قابل توجه تخلیه و بارگیری کالا در بندر کاسپین، تکمیل ظرفیت محوطههای کانتینری و افزایش سهم این بندر در واردات کالاهای اساسی نشانهای از تغییر تدریجی جایگاه بنادر شمالی ایران در معادلات تجارت منطقهای است.
سالها توسعه بنادر در ایران با شاخصهایی همچون تعداد اسکلهها، عمق حوضچهها یا وسعت محوطههای بندری سنجیده میشد. هرچند این زیرساختها شرط لازم برای توسعه تجارت هستند، اما دیگر شرط کافی محسوب نمیشوند.