جغرافیای افغانستان همچنین کوتاهترین مسیر چین به خاورمیانه را مهیا میکند؛ با گسترش شبکه ریلی ایران و احتمال ساخت جاده واخان در بدخشان توسط چین، کالاهای چینی میتوانند از مسیر افغانستان به ایران و سپس به بازارهای خاورمیانه منتقل شوند.
به گزارش سرویس بین الملل تابناک، سایت جئوپولیتیکال مونیتور در مقالهای به بررسی روابط چین و هند و تأثیر آن بر افغانستان پرداخته که در ادامه آمده است.
تاریخ افغانستان بهسان فهرستی از رقابت قدرتهای بزرگ خوانده میشود. از رقابت قرن نوزدهم میان روسیه تزاری و بریتانیای کبیر گرفته تا رویارویی دوران جنگ سرد میان ایالات متحده آمریکا و اتحاد جماهیر شوروی، موقعیت راهبردی این کشور همواره بازیگران خارجی را به مداخله در امور داخلی آن کشانده است.
جغرافیا و موقعیت افغانستان باعث شده است که هم جایزهای مطلوب و هم میدان نبردی باشد که در آن جاهطلبی همسایگان قدرتمند، نیازهای مردم خودش را تحتالشعاع قرار داده است.
این رقابتها نهتنها بازسازی واقعی را مختل کردند، بلکه زیرساختهای موجود افغانستان را نیز ویران ساختند و نشان دادند چگونه رقابتهای خارجی بارها به ویرانی داخلی انجامیده است.
پس از مداخله نظامی آمریکا در آغاز قرن بیستویکم، افغانستان شاهد رشد اقتصادیوازن خواهد کرد؟
مکانیزمهای چندجانبه مانند SCO و بریکس نیز سؤالاتی ایجاد میکنند: تا چه اندازه میتوانند از بازسازی و یکپارچگی اقتصادی افغانستان حمایت کنند و همزمان به حاکمیت و پویاییهای داخلی احترام بگذارند؟ محدودیتهای زیستمحیطی و زیرساختی چالشهای عملی برای تبدیل جایگاه راهبردی افغانستان به منافع اقتصادی ایجاد میکنند.
آینده افغانستان بستگی به توانایی آن در مدیریت همزمان ثبات داخلی، دیپلماسی منطقهای و توسعه اقتصادی دارد. پتانسیل آن بهعنوان یک مرکز اتصال منطقهای میتواند تحولآفرین باشد، اما تنها در صورتی که حکمرانی، امنیت و استراتژیهای توسعه پایدار به همراه مدیریت دقیق روابط پیچیده منطقهای و جهانی دنبال شوند.