۱۳۹۸/۰۴/۰۳
دومین روز خداحافظی با طرح زوج و فرد را پشت سر میگذاریم در حالی که به عقیده بسیاری کارشناسان، این محدودیتها که برای کاهش آلودگی هوا اعمال میشود، اثری بر کنترل آلودگی ندارد و مبنایی که بر اساس آن هدف گذاری شده است به نتیجه نخواهد رسید.
چندین سال بود که ماشینهای شخصی به عنوان مسافرکش در محدوده ی زوج و فرد وجود داشت اما طرح زوج و فرد لغو و به جای آن طرح کاهش آلودگی هوا جایگزین شد. این در حالی است که سیستم حمل و نقل عمومی اعم از تاکسی، اتوبوس و مترو در محدوده طرح حلقه ی دوم ترافیک در وضعیت خوبی قرار ندارد و احتمال سرازیری ترافیک در سایر نقاظ شهر به دلیل کمبود وسایل حمل و نقلی در محدوده طرح وجود دارد. برای پاسخ به این انتقادات به سراغ رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران رفتیم.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران افزود: پس از این که طرح مصوب شد، شورای شهر فقط نرخ گذاری عوارض را بر عهده دارد اما به اشتباه تصور میکنند طرح جدید کاهش آلودگی هوا مصوب شورای شهر تهران است که چنین نیست.