مرکز تحقیقات اسلامی مجلس شورای اسلامی با انتشار گزارشی با عنوان «توسعه ناوگان زمینی و ریلی برای جایگزینی حمل دریایی»، ابعاد تحقق احکام قانون برنامه هفتم توسعه و اسناد بالادستی کشور در شرایط محاصره دریایی را بررسی کرد.
به گزارش خانه ملت، «توسعه ناوگان زمینی و ریلی برای جایگزینی حمل دریایی»، گزارشی که از سوی گروه اقتصاد و زیربنایی مرکز تحقیقات اسلامی مجلس و در بحبوحه «جنگ رمضان» تدوین شده، با استناد به مواد ۵۶ و ۵۷ قانون برنامه هفتم توسعه، سند چشمانداز ۱۴۰۴ و قانون مدیریت حملونقل و مصرف سوخت مصوب سال ۱۳۸۶، به تحلیل راهبردی جایگزینی کریدورهای زمینی و ریلی به جای مسیرهای دریایی تهدید پذیر پرداخته است.
بر اساس این گزارش، مفروض بنیادین پژوهش آن است که محاصره دریایی ایران در خلیج فارس و تنگه هرمز در سال ۲۰۲۶، نقطه پایان راهبرد «اقتصاد دریاپایه» و آغاز ضرورت «جهش ریلی» در چارچوب اسناد بالادستی کشور به شمار میرود.
گفتنی است در این گزارش، ضمن بررسی چالشهای امنیتی، دیپلماتیک و فنی این گذار، بر ضرورت افزایش تابآوری سیستمی، رعایت اصل «افزونگی» در طراحی شبکههای حملونقل و تقویت «همبستگی امنیتی» کشورهای واقع در مسیرهای ترانزیتی تأکید شده است.
خبرنگار: محبوبه اشرفی پیمان