بررسی موتورسیکلت ب ام و M۱۰۰۰R  و S۱۰۰۰R مدل ۲۰۲۵

اگر چشم‌ها را پنجره‌ای به روح بدانیم، چراغ‌های جلو یک موتورسیکلت هم کلید شخصیت آن هستند. بارها ثابت شده است که چراغ‌های دوتایی که شبیه چشمان انسان یا حیوان هستند، می‌توانند فوراً به یک موتورسیکلت ظاهری متمایز ببخشند و آن را جذاب‌تر از مدل‌هایی با چراغ‌های تک‌ گانه کنند.


منتشر شده در ۰۹ دی ۱۴۰۳ ساعت ۱۷:۰۰

اگر چشم‌ها را پنجره‌ای به روح بدانیم، چراغ‌های جلو یک موتورسیکلت هم کلید شخصیت آن هستند. بارها ثابت شده است که چراغ‌های دوتایی که شبیه چشمان انسان یا حیوان هستند، می‌توانند فوراً به یک موتورسیکلت ظاهری متمایز ببخشند و آن را جذاب‌تر از مدل‌هایی با چراغ‌های تک‌ گانه کنند.

هرچند جذابیت کلاسیک چراغ جلو بزرگ و گرد انکار ناپذیر است، اما تلاش‌ها برای مدرن‌ سازی ظاهر چراغ تک‌ گانه اغلب منجر به ظاهری عمومی می‌شود که از جمعیت متمایز نیست. شاید این انتقادی باشد که می‌توان به S1000R پس از معرفی نسل دوم آن در سال ۲۰۲۱ وارد کرد. مدل اولیه که در سال ۲۰۱۴ با چراغ‌های دوتایی معرفی شد، شاید زیبا نبود، اما طراحی نامتقارن سنتی ب‌ ام‌ و را دنبال می‌کرد. اگرچه نامتقارنی می‌تواند جذاب باشد، اما در اینجا نتیجه بیشتر به “عینک یک‌ چشمی پاتریک مور” شبیه بود تا “ابروی بالا رفته راجر مور”. با این حال، ظاهر آن فورا قابل‌تشخیص بود. نسخه ۲۰۲۱ و مدل M1000R که سال بعد معرفی شد، به چراغ تک‌ گانه تغییر کردند که علی‌ رغم شباهت خانوادگی با R1250R، ظاهرشان به‌ اندازه قبل متمایز نبود.

منبع  : آخرین خودرو

برای مشاهده کامل مطب کلیک کنید

 

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *