پنجشنبه 6 آذر 1404 – 13:04
برابوس برای تبدیل این شاسیبلند به یک خودروی روباز از سقف پارچهای تمامبرقی استفاده کرده است. این سقف تنها در مدت ۲۰ ثانیه باز یا بسته میشود و از چند لایه مقاوم تشکیل شده است. شیشه عقب گرمشونده است و فریم شیشه جلو برای جبران حذف سقف فلزی تقویت شده است.
بدنه هر دو مدل با کیت Widestar بازطراحی شده است. این کیت شامل سپرهای جدید، گلگیرهای پهنتر و مقدار زیادی قطعات فیبرکربنی در جلو و عقب است. رینگهای Brabus Monoblock ZM با اندازه ۲۲ اینچ روی هر دو محور نصب شدهاند و ظاهر خودرو را از نسخه استاندارد G 63 متمایز میکنند. در مدل Brabus 800 روباز از فنرهای اسپرت قابلتنظیم استفاده شده که ارتفاع خودرو را کاهش میدهد و حس یک خودروی اسپرت شهری را به آن میدهد.