اقتصاد ۲۴ – پس از اجرای ممنوعیت واردات خودرو به منظور ارتقاء توان تولید داخلی، چالشهای صنعت خودرو پررنگتر و قویتر شد. بخشی از این گرهها بر فعالیت صنعتگران و حجم عمده دیگر آن بر دوش مردم افتاد. افزایش قیمت تولیدات داخلی آن هم در شرایطی که به دلیل پایین بودن کیفیت آنها، کسی خواهان آنها نیست، روز به روز بر جیب مصرفکنندگان فشار را بیشتر کرد، اما این تمام ماجرا نبود.
شکلگیری روند واردات خط تولید یا حتی در اغلب مواقع خودروهای نیمه آماده چینی، از دیگر اتفاقات جدی در صنعت خودروی ایران طی چند سال اخیر بود. با افزایش تنوع این ماشینها و بهتر بودن نسبی شرایط ظاهری و کیفی برخی از ردهها، تمایل مردم به خرید تولیدات چینی بیشتر شد. تا جایی که امروز در خیابان اگر ماشینی که میبینید پراید و امثالهم نباشد، قطعا یک مدل چینی است. برخی وجود این خط تولید و رویکرد استفاده از خودروهای چینی را جهت بهبود وضعیت صنعت داخلی و همچنین افزایش رضایت مردم میدانند. این درحالیست که مسئله خدمات پس از فروش و مسائلی همچون قطعات یدکی برای خودروها، تبدیل به دغدغه جدی امروز مصرفکنندگان شده است.