
فرهاد طهماسبی، نایبرئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتوگویی اختصاصی با تابناک به واکاوی ریشههای فساد و انحصار در صنعت خودرو پرداخت که در این زمینه با پردهبرداری از پشتپرده طرحهای فروش ایرانخودرو، اعلام کرد که این خودروساز با استفاده از کدهای خاص نمایندگی و مهندسی لیست برندگان اقدام به تخلفات گوناگون می کنند که مشروح آن را در ادامه گزارش می خوانید:
نایبرئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد شدید از رویه فعلی خودروسازان، از وجود یک قدرت بلامنازع و فرادولتی در لایههای مدیریتی ایرانخودرو پرده برداشت و هشدار داد که اگر قیمتها به روال پیش از بحران اخیر بازنگردد، مجلس وارد فاز برخورد قانونی متفاوتی خواهد شد.
انحصار «کروز» و ناتوانی وزارت صمت در مقابله با آن
طهماسبی با اشاره به تملک شبههدار سهام ایرانخودرو توسط برخی قطعهسازان بزرگ گفت: خودروسازان داخلی و در رأس آنها ایرانخودرو، با ایجاد یک انحصار سیستماتیک، ستمی ظالمانه بر مردم روا میدارند. نکته کلیدی اینجاست که شرکت قطعهسازی کروز، مالکیت و مدیریتی را در اختیار گرفته که ریشههای آن به تصمیمات غلط وزیر اp>
این نماینده مجلس در پایان با انتقاد از خصوصیسازی ظاهری و شبههدار این شرکت، بر ضرورت ورود نهادهای نظارتی تأکید کرد و گفت: ما در کمیسیون صنایع بارها هشدار دادهایم. اگر قیمت خودروها به روال قبل از جنگ رمضان بازنگردد و یا نظام تعرفه واردات برای شکستن این انحصار اصلاح نشود، مجلس اقدامات تنبیهی جدیدی را در دستور کار قرار خواهد داد. دوران سکوت در برابر این انحصار لجامگسیخته به سر آمده است.
