به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، زمانی که در یک مسیر صاف و هموار در حال رانندگی باشید، اما فرمان خودرو مرتباً بلرزد، صندلی شما به لرزه درآید و این لرزش با افزایش سرعت شدیدتر شود، اولین سؤالی که به ذهن میرسد این است: مشکل از کجاست بسیاری از رانندگان بلافاصله به سراغ تنظیم فرمان یا بررسی جلوبندی میروند، اما گاهی اوقات مقصر اصلی چیزی به سادگی یک چرخ بدون بالانس است.
بالانس لاستیک چیست و انواع آن کدام است؟
بالانس کردن لاستیک به فرآیندی گفته میشود که در آن توزیع وزن حول محور چرخ و تایر به گونهای تنظیم میشود که چرخ هنگام چرخش دچار لرزش یا نوسان نباشد. در حالت ایدهآل، وزن چرخ شامل لاستیک و رینگ باید به طور یکنواخت در تمام نقاط دور آن پخش شود.
هر چرخ خودرو از ترکیب لاستیک و رینگ تشکیل شده است. در فرآیند تولید، هرگز یک لاستیک ۱۰۰ درصد متقارن از نظر وزن نیست و همچنین رینگ نیز ممکن است نقاط سنگین و سبک داشته باشد. هنگامی که این دو بر روی یکدیگر سوار میشو برخورد با موانع ممکن است کنده شوند. در نظافت دورهای خودرو، وجود وزنهها را بررسی کنید.
انتخاب تعمیرگاه معتبر: بالانس دینامیک با تجهیزات مدرن همیشه دقت بالاتری نسبت به بالانس استاتیک سنتی دارد.
لزوم توجه به بالانس لاستیک خودرو
بالانس روکار لاستیک اگرچه سادهترین شکل متعادلسازی چرخهاست، اما نقشی حیاتی در سلامت خودرو و ایمنی سرنشینان ایفا میکند. لرزش فرمان، سایش نامتقارن و نویز چرخها، همگی زنگهای خطری هستند که نباید نادیده گرفته شوند. بهترین راهحل برای مالکان خودرو، ترکیب بالانس دورهای منظم با بالانس پس از هر ضربه یا تعویض لاستیک است. به یاد داشته باشید که هزینه بالانس، در مقایسه با هزینه تعویض زودهنگام لاستیک یا تعمیر سیستم تعلیق، بسیار ناچیز است.
۵۸۳۲۲