دولت با افزایش قیمت خودرو موافقت کرد؛ تصمیمی که با هدف جلوگیری از زیان خودروسازان، حذف دلالی و بازگشت تعادل به بازار خودرو اتخاذ شده است.
بازار خودرو ایران در سالهای اخیر همواره یکی از پرتنشترین و بحثبرانگیزترین حوزههای اقتصادی بوده است. اختلاف نظر میان دولت، خودروسازان، نهادهای نظارتی و مصرفکنندگان درباره قیمتگذاری، موجب شکلگیری وضعیتی شده که نه تولیدکننده از آن رضایت دارد و نه خریدار. در چنین شرایطی، اعلام موافقت دولت با افزایش قیمت خودرو از سوی خودروسازان، آن هم در چارچوبی جدید و با نقشآفرینی متفاوت شورای رقابت و سازمان حمایت، میتواند نقطه عطفی در سیاستگذاری این بازار تلقی شود. اظهارات اخیر محمدرضا نجفیمنش، عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران، ابعاد تازهای از این تصمیم را روشن کرده و نشان میدهد که رویکرد سیاستگذار در حال عبور از کنترل دستوری به سمت نظارت پسینی است.