اقتصاد۲۴- بررسی توزیع مالکیت خودرو میان دهکهای مختلف درآمدی آنگونه که در اسناد پشتیبان لایحه بودجه سال آینده مورد تاکید قرار گرفته، نشان میدهد سیاستهایی که طی سالهای گذشته تحت عنوان «تنظیم بازار خودرو» و با هدف تسهیل دسترسی اقشار کمدرآمد به خودرو اجرا شدهاند، در عمل به نتیجه نرسیده و با شکست مواجه شدهاند.
طبق این اسناد که توسط سازمان برنامهوبودجه تهیه شده و بههمراه لایحه بودجه به مجلس تحویل داده شدهاست، تنها ۵۴.۹درصد از خانوارهای کشور دارای خودرو هستند، به تعبیر دیگر تقریبا از هر دو خانوار، یک خانوار فاقد خودرو است. توزیع این خودروها نیز بین دهکهای مختلف فاصله زیادی از هم دارند؛ بهطوریکه فقط ۱۳.۱درصد از خانوارهای دهک یک دارای خودرو هستند، این رقم برای دهک۱۰ درآمدی به ۸۲.۶درصد میرسد.
در واقع رکود فعلی بازار خودرو و افت معنادار دسترسی خانوارها به این بازار، بازتاب شکست سیاستهای تنظیمبازار در تحقق اهداف اعلامی آنهاست. سیاستهایی که طی سالهای گذشته با هدف مهار قیمت و حمایت از مصرفکننده اجرا شد، در عمل نتوانستند دامنه اجتماعی تقاضای خودرو را حفظ کنند.