پریا ابراهیمی
بیشتر خریداران هنگام انتخاب یک خودروی صفر، ذهنشان درگیر پیشپرداخت، اقساط ماهانه و امکانات رفاهی است. در این میان، کمتر کسی به این فکر میکند که همین خودرو چند سال بعد چه ارزشی خواهد داشت (البته در کشورهابی غیر از ایران!).
براساس گزارش topspeed، در حالی که نگاه بلندمدت به هزینه مالکیت، بهویژه در بازار شاسیبلندهای لوکس، میتواند مسیر تصمیمگیری را کاملا تغییر دهد. بعضی مدلها ظرف تنها سه سال بیش از نیمی از ارزش خود را از دست میدهند؛ آن هم در بازاری که گزینههایی وجود دارند که بخش بزرگی از سرمایه اولیه را حفظ میکنند.
استون مارتین DBX
DBX از نظر عملکرد، مرزهای تصور یک شاسیبلند را جابهجا کرده است؛ مانند شتابی که تا چند سال پیش فقط در سوپراسپرتها دیده میشد. اما افت ۷۵ درصدی ارزش در سه سال، روی دیگر این سکه است. خودرویی با قیمت بیش از ۲۵۰ هزار دلار، شانسی برای حفظ ارزش در بازار دستدوم ندارد؛ آن هم وقتی گزینههای لوکس و سریعتری با نصف این مبلغ در دسترس هستند.
از دست دادن حدود ۱۹۳ هزار دلار در سه سال عدد کوچکی نیست، اما برای خریدارانی که DBX را بهعنوان خودروی رویایی خود میبینند، شاید این هزینه بخشی از لذت مالکیت باشد؛ لذتی که با هیچ محاسبه مالی سنجیده نمیشود.
شاسیبلندهای لوکس جذاب، قدرتمند و وسوسهانگیزند، اما واقعیت استهلاک را نمیتوان نادیده گرفت. خرید این خودروها اشتباه نیست؛ اشتباه آنجاست که بدون آگاهی وارد بازی اعداد شوید.