به گزارش گروه انرژی بولتن نیوز به نقل از شفقنا، مصطفی نخعی درباره وضعیت صنعت سوخترسانی به کشتیها در ایران(بانکرینگ)، گفت: در حالی سهم ایران از بانکرینگ در منطقه صرفا 10درصد و در جهان 2 درصد است که هر ۱۲ دقیقه یک کشتی از تنگه هرمز عبور میکند و این آمار و ارقام وضعیت نامناسب را نشان میدهند اینکه ایران علی رغم ظرفیت ها در بحث صنعت بانکرینگ در دنیا وضعیت خوبی در منطقه داریم لذا اگر تدبیری در این حوزه اتخاذ شده بود اکنون این آمار و ارقام باید عکس شده و جای ما با امارات عوض میشد اما به دلیل آنکه ما نتوانستیم از فرصتها استفاده کنیم آنها بانکرینگ منطقه را در دست گرفتهاند.
نماینده مردم نهبندان و سربیشه در مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خانه ملت ادامه داد: شرکتهای بزرگ نفتی و بینالمللی در امارات مستقر شدهاند و به این کشور سودرسانی می کنند لذا کوتاهی ایران در این زمینه تاسفبرانگیز است بنابراین انتظار است دوستان در وزارت راه و وزارت نفت به تکلیف خود در قانون برنامه پنجم و ششم عمل میکردند نه آنکه با حضور در کمیسیون انرژی صرفا به دنبال آسیبشناسی مسئله باشند.
وی با بیان اینکه اگرچه بانکرینگ در قوانین بالادستی مورد تاکید قرار گرفته اما به فرهنگ تبدیل نشده و کسی دغدغه آن را ندارد، افزود: این موضوع با توجه درآمدزایی که دارد باید جزو اولویت های کشور باشد.